キムラヨウヘイ マイラーズCの有力馬診断の総まとめ（前編）
※印は[★激走候補～△やや有力～▽やや軽視～―無印」を表します
〇エアスピネル 牡5 武豊 56 栗東 笹田
昨秋マイルＣＳ前にはレース１週前なっての武豊ＪからムーアＪへの鞍上チェンジが物議を醸しましたが、本来は武豊Ｊと笹田厩舎&エア冠馬主の関係は絶対に切れないモノがあります…後者に伊藤雄二元調教師の影響力が強くある内には武豊Ｊを完全に蔑ろにできるはずがないと思いますので…。
前々走富士Ｓの激走については、過去の唯一の雨馬場レースだった２歳時デイリー杯２歳Ｓでも圧勝した通りの雨馬場巧者だったのと、更に極悪馬場になって各馬が相当バラける隊列が大きく味方した印象です。
それは昨年京都金杯１着後の回顧『この距離短縮ローテにも関わらず、道中は強烈に掛かったかの様なシーンがあったが、逆に外に持ち出した途端に収まったコトからも、単に狭い所に入って物理的に窮屈な仕草を出しただけに見える。又は、馬群の中での競馬は得意ではないという可能性もゼロではないと見るべきかも知れないが…(略)』と、昨年マイラーズＣ２着後の回顧『馬の適性としては一瞬の脚型(イン戦法が理想)なのだが、その一方で精神的には外回しがベターというジレンマ。コノ馬自身も中々勝ち切れない近況で、それは前走ルメールＪ騎乗時にも変わらず、そもそもこのエア一族はそういう家系でもあります。』の通り。
つまり、現有能力をフルに出し切る騎乗=素直に勝ち切る騎乗というのが、見た目以上に難しい馬なのです。
今回マイラーズＣは昨秋勝利富士Ｓとは対極に位置する開幕週良馬場内有利可能性場面で、現に昨年も内からやって来たイスラボニータに進路譲って２着というしょっぱい競馬をしていたレースです。
内前有利場面ではより勝ち切るのが難しくなる性質の持ち主です。
まともなデキならば好走は確実ですが頭ではマークしたくありません…尤もその前提となる“まともなデキ”についても１週前追い切り時点はゴーサインを出せない状況で最終追い切りまでは保留したいのですが。。
―ガリバルディ 牡7 和田竜 56 栗東 藤原英
５走前ダービー卿ＣＴは中枠スローペース前残りで後方で掛かり何もできずで、４走前京成杯ＡＨでは同コースでも枠順好転とペース好転と差し展開の条件総好転によって一変結果となった経緯。
６走前までも馬柱汚れていましたが、その凡走局面はは距離二二挑戦やＧ１挑戦や正月京都内有利大外枠など明らかな条件不適レースばかりでした。
３走前富士Ｓも外有利馬場での内枠競馬が堪えたとすれば情状酌量できるモノですし、２走前マイルＣＳも馬場バイアス不利の最内競馬をしたのを思えば情状酌量できるモノです。
その時点まではまだ出番ある馬だと見ていましたが、前走東京新聞杯からは調教の走りから大きくトーンダウンしているのが。。
今回も１週前は異常なＣＷ猛時計で、それ以前はプールに入れたりＥコースやＢコースでやったりと普通では無い調教過程です。
好意的に捉えれば試行錯誤なのでしょうが、少なくとも３走前までの“アリ”な状況からは離れている印象なので。。
―ダッシングブレイズ 牡6 浜中 56 栗東 吉村
昨年マイラーズＣや京王杯ＳＣでは不器用な脚の使い方と瞬発力の無さの分でラストだけ良い脚という足りない競馬をしていた。
それを補えたのが３走前エプソムＣでの距離1800起用であり、そして外有利馬場での内ガラ空きスムーズ競馬が叶うシチュエーションであり、そして前週から前日にかけてそれまでの大不振成績から一変を見せて復活を思わせていた浜中Ｊの好騎乗もありこれまでの鬱憤を晴らすかの様な完勝劇を果たしたという経緯。
そこから長欠明けを挟んでの近２走は全盛期のパフォーマンスよりも及ばない復調途上の印象で、その上で昨年も苦杯を嘗めた適性微妙なマイラーズＣというレースでの躍進は少し想像し辛い話で。
―ネオフレグランス 牝4 ○○ 54 美南 中舘
冷やかし特別登録ではなくキチンと自己条件かマイラーズＣの二択の模様。
コノ馬の過去戦績は６割はﾚｰｽﾚﾍﾞﾙＤＥ以下という低レベル戦の歩みで、そういうレース選択の妙で２歳時にはＯＰ特別４着実績もあるし前走勝ち上がりも相手関係に助けられた側面が強い。
格上挑戦は論外だが、自己条件でも結構微妙。
▽ブラックムーン 牡6 秋山 56 栗東 西浦
コノ馬は折り合い不安と馬群不安で外追い込みオンリーというタイプ。
なので、昨年京都金杯では出して行く競馬で沈没したし、同マイルＣＳでは最内枠でも大外ブン回しで間に合わずだったし、つまりはそういうレース展開が自身競馬に合致してくれない限りは能力程の信頼は置けぬという馬である…そして、そのレアとも言うべき“合致”が起きた結果として激走着順となったのが前走京都金杯であった。
その京都金杯は例年だと絶対内有利と言えるレースがまさか覆ったワケですが、今回マイラーズＣも京都金杯ほどではないですが例年だとほぼ内有利と言えるレースです…京都金杯の再現の可能性自体は勿論ゼロではないのですが、可能性としてはその逆になる方がより考えられる話です。
昨秋は[始動戦富士Ｓ８着→マイルＣＳ６着→→京都金杯１着]と叩き良化過程でしたが、その富士Ｓ参戦時は明らかに調教で動けていなかったのに対して、今回休み明けは当時とは雲泥の差ある調教過程になっています…今期はいきなり動けそうではあります。
━━━ （後編）へ続く。
